| ° | m/s | |
Haapavedellä joukkoliikennepalvelut ovat parin viime vuosikymmenen aikana jatkuvasti huonontuneet, ja vuonna 2016 tapahtui todellinen romahdus, kun 11:llä haapavetisiä palvelleella linjalla lopetettiin liikennöinti. Viimeisten viiden vuoden ajan bussiliikenne on viritetty palvelemaan käytännössä vain koululaisia ja toisen asteen opiskelijoita.
Tämä uutinen on vain tilaajille.
Olen jo tilaaja
Jatkuu kestotilauksena 6,9€/kk. Voit perua tilauksen milloin vain.
Tilaa palvelu.
Viiden puolueen paikallisosastojen kannanotto: Haapaveden poliittiseen keskusteluilmapiiriin edellytetään muutosta – Asia ei korjaudu, elleivät muut valtuustoryhmät tee selvää pesäeroa toimimisesta Ilkka Revon kanssa
Logo kertoo metsätalouden arvovalinnoista – Kysyntää saattaa patistaa Haapaveden metsätoimijoita siirtymään tiukempaan FSC-sertifikaattiin
Tuulivoimavalituksissa epäillään niin Päivi Ollilan kuin Ilkka Revon jääviyttä päätöksenteossa – Lue täältä ketkä tekivät valituksia ja millä perusteella
Molemmat Haapaveden suuret tuulipuistokaavat hallinto-oikeuteen – Puutionsaaresta 1 ja Piipsannevasta 6 valitusta
Haapavesi-lehden kyselyn perusteella juuri kukaan ei käytä Kirkkojärvestä sen virallista Haapajärvi-nimeä – Maanmittauslaitokselle lähti ehdotus nimen muuttamisesta
Ota kantaa: Kirkkojärvi vai Haapajärvi? Kumpaa nimeä järvestä tulisi käyttää?
Molemmat Haapaveden suuret tuulipuistokaavat hallinto-oikeuteen – Puutionsaaresta 1 ja Piipsannevasta 6 valitusta
Tällaista skeittiparkkia Haapavedelle suunnitellaan – Noin 300 neliön betoniparkista löytyy erilaisia temppuilupaikkoja niin aloittelijoille kuin kokeneemmillekin harrastajille
Tuulivoimavalituksissa epäillään niin Päivi Ollilan kuin Ilkka Revon jääviyttä päätöksenteossa – Lue täältä ketkä tekivät valituksia ja millä perusteella
NordFuelin energiantuotantoon hankitaan uusi puupolttoainetta käyttävä kattila – Valtion tuen ehdot ohjaavat luopumaan Kanteleen Voiman vanhasta, turvetta hyödyntävästä tekniikasta